|
XTRAFUN 330 SC & ZDZ 50 NG
|
| f3afai | Дата: Вторник, 11.11.2014, 14:10 | Сообщение # 46 |
 Генерал-майор
Группа: Фас Ко
Сообщений: 640
Репутация: 1
Статус: Offline
| Всем,могучий бензопривет  .Сам,к сожалению так и не полетел в сезоне - стойка шасси пришла на ноябрьские праздники.Заряженный пепелац ждал её полгода!!!!!!!!!Вес сухого самика 7330г.С уважением.И мальца новых мыслей.
 
|
| |
| | |
|
| Leo | Дата: Вторник, 11.11.2014, 17:49 | Сообщение # 47 |
 Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Репутация: 1
Статус: Offline
| Какое все красивое... Включая биплан.
С уважением, Захаров Л.С.
|
| |
| | |
|
| f3afai | Дата: Понедельник, 01.12.2014, 13:31 | Сообщение # 48 |
|
Генерал-майор
Группа: Фас Ко
Сообщений: 640
Репутация: 1
Статус: Offline
| Всем,бензомоторный привет.Мальца буковок налепил,вот чего вышло .С уважением.
  
|
| |
| | |
|
| yurik7339 | Дата: Вторник, 03.02.2015, 15:58 | Сообщение # 49 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
| здравствуйте очень классная вышла модель . облетали уже ?
собираюсь строить . сделал нарезку по вашим чертежам .
|
| |
| | |
|
| f3afai | Дата: Вторник, 03.02.2015, 16:48 | Сообщение # 50 |
|
Генерал-майор
Группа: Фас Ко
Сообщений: 640
Репутация: 1
Статус: Offline
| Цитата yurik7339 (  ) здравствуйте очень классная вышла модель . облетали уже ? собираюсь строить . сделал нарезку по вашим чертежам .  Я уже и забыл,что выкладывал чертёж  . Чем резали?Лазер или фреза?Надо было в личку написать,готовые бы файлы под резку послал,кое-где есть недочёты и ошибочки.А,вообще,удачи в постройке,мальца здесь показывайте,что получается.Если что-нибудь непонятно-спрашивайте.С уважением   .
|
| |
| | |
|
| f3afai | Дата: Суббота, 04.07.2015, 08:57 | Сообщение # 51 |
|
Генерал-майор
Группа: Фас Ко
Сообщений: 640
Репутация: 1
Статус: Offline
| Всем,бензомоторный привет.Самолёт наконец-то полетел  .Было сделано два вылета по 8-мь минут.Летал с боковиком под 90гр,а посему ничего крутого почти не выполнял.В основном классику.Самолёт летит ровно и предсказуемо,на посадке,как планер.Удивила повышенная чувствительность РН,возможно из-за винглетов.Серв усилием в 20кг. на элероны как -бээ маловато,будем ставить 40кг.Очень понравились штопорные фигуры,самолёт никуда не уводит.На норжах летит почти без поддержки РН,немного скручивает на фонарь.Нужно немного выкосить мотор вверх и вправо.Выявилась интересная тенденция.При полёте с боковиком,ближняя к ветру консоль пытается "зарыться" ,хотя,и несущественно,но немного не комфортно.Наверное из-за винглетов,надо попробовать без них.Фото на первом облёте не делаю .Как-нибудь потом.С уважением.
|
| |
| | |
|
| f3afai | Дата: Четверг, 09.07.2015, 16:47 | Сообщение # 52 |
|
Генерал-майор
Группа: Фас Ко
Сообщений: 640
Репутация: 1
Статус: Offline
| Всем,бензомоторный.Сегодня косили поле и я полетал.Сегодня почти оторвался,ветер дует у нас постоянно метров 6-7,раньше хоть через день,сейчас всегда  .Отлетал сегодня 6-ть вылетов по 8-10 мин.При первой же посадке "раскурочил" тапок.Решил посадить с харриера,благо ветер дул хорошо.К моему удивлению китайская карбоновая стойка разъехалась примерно на 100мм.   .При этом осталась целой.Винт зарылся в грунт,благо он карбоновый и не китайский,а с Украины - остался цел.Следующие посадки делал оченно аккуратно.Потихоньку начинаем понимать друг - друга с самолётом.С уважением.  
|
| |
| | |
|
| f3afai | Дата: Четверг, 09.07.2015, 16:47 | Сообщение # 53 |
|
Генерал-майор
Группа: Фас Ко
Сообщений: 640
Репутация: 1
Статус: Offline
| Ещё пару фоток.
|
| |
| |
|
