|
EDGE 540 & ZDZ 50 NG
|
|
| f3afai | Дата: Понедельник, 07.11.2011, 20:48 | Сообщение # 1 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Всем,доброго времени суток.Вот я и начал новый проект к лету.За основу был взят известный американский пилотажный самолёт.Размах модели 2,18м.,длина 2,03м.Основной материал:бальза и фанера.Фюз делается по-старинке,т.е. на "коленке".Крыло и стабик порезаны лазером.Профиль крыла NACA 0012,Профиль стаба NACA 0011.Профиль киля- почти "доска"  .Борта фюза изготовлены из бальзы 3мм. и усилены фанерой 1мм.Мотокороб - фанера 3мм.подмоторный шпангоут-переклей фанеры 1+ 3+3+1мм.,файрволл-переклей фанеры 3+1+3мм.третий шпангоут-фанера 3мм.Ферма фюза-
Бальзовые рейки 10х10мм.Хвостовая секция фюза-бальза 3мм.+лёгкая фанера 2мм.С уважением.
  
Сообщение отредактировал f3afai - Понедельник, 07.11.2011, 21:21 |
| |
| |
| f3afai | Дата: Понедельник, 07.11.2011, 20:55 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Продолжим.Гаргрот фюзика изготовлен из трёх полушпангоутов и трёх стрингеров.Материал шпангоутов-лёгкая фанера 3мм.,стрингеры из бальзы 6х6мм.Зашивка из бальзы 1,8мм.
  
Сообщение отредактировал f3afai - Понедельник, 07.11.2011, 21:22 |
| |
| |
| f3afai | Дата: Понедельник, 07.11.2011, 21:08 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Между делом,зашиваем низ фюза бальзой 2мм и частично лёгкой фанерой 2мм.Площадка шасси-переклей текстолита 3+3мм.Фонарь-гаргрот сделан съёмным из бальзы 3мм. и лёгкой фанеры 2мм.Зашивка из бальзы 1,8мм.
   
Сообщение отредактировал f3afai - Понедельник, 07.11.2011, 21:10 |
| |
| |
| f3afai | Дата: Понедельник, 07.11.2011, 21:17 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Доводим до ума фонарь-гаргрот и начинаем собирать вертикальное оперение.Киль и руль поворота изготовлены из бальзы 3х17мм. и зашиты бальзой 1,5мм.Передняя кромка киля-бльзовая рейка 20х10мм.
   
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Суббота, 12.11.2011, 17:35 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Всем доброго времени суток.За прошедшие дни было кое-что сделано.Носовая часть фюза и крышка гаргрота-фонаря затянута стеклом на смоле.Доделаны киль и РП.Отформованы капот и фонарь.Капот не понравился,рано достал из матрицы,почти "живым"поэтому повело его.Завтра отформую новый.Пока несколько фоток.В конце следующей недели начну стабик и крыло.С уважением.
   
ПЫ.СЫ.На последнем фото "антикризисный" EDGE,который я строил два году тому назад.
Сообщение отредактировал f3afai - Суббота, 12.11.2011, 17:38 |
| |
| |
| lainer | Дата: Воскресенье, 13.11.2011, 20:51 | Сообщение # 6 |
|
Генерал
Группа: Администраторы
Сообщений: 2970
Статус: Offline
| Оооо
хотелось бы посмотреть на этот проэкт в полете .
Ждем с нетерпением лета . 
С Уважением Алексей !
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Пятница, 18.11.2011, 10:14 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Всем,здрасте.За прошедшее время был отформован новый капот,но он "зараза" от другого самоля и пришлось колхозить его установку на морду-лица фюзика EDGE.Вышло,конечно не совсем супер,но делать новую матрицу лень.  Подгнал фонарь и приклеил,попутно сделал крепление всей крышки.Подогнан и вклеен мотокороб.Сегодня начну сборку стаба.С крылом придёться обождать,тут выборы,нас из моделки будут выгонять,а для сборки крыла стапеля на столы надоть клеить,заставят убрать.Пока всё.
  
Сообщение отредактировал f3afai - Пятница, 18.11.2011, 10:20 |
| |
| |
| f3afai | Дата: Среда, 23.11.2011, 15:33 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Всем,доброго времени суток.Начата и почти закончена сборка стабика.Склеиваем стапель и вперёд.Нервюры стаба-бальза 2мм.Центральная нервюра-бальза 6мм.Стрингеры-бальза 3х3мм.Передняя кромка-бальзовая рейка 8х8мм.,выстроганная до треугольника.В качестве лонжерона использована карбоновая трубка 14х12мм.,точнее обломок соединительной трубы крыла от другого самоля Покрутил полусобранный стабик и решил добавить раскосы на РВ из лёгкой бальзы 3мм.Зашивка стабика из бальзы 1,5мм.
  
Сообщение отредактировал f3afai - Среда, 23.11.2011, 15:48 |
| |
| |
| f3afai | Дата: Среда, 23.11.2011, 15:43 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Приклеиваем заднюю кромку из бальзы 4х3мм. и закоцовки из бальзы 3мм.Вышкуриваем стабик и он почти готов.Осталось отрезать рули и приклеить кромки на рули и стаб.Но это завтра 
  
Сообщение отредактировал f3afai - Среда, 23.11.2011, 15:46 |
| |
| |
| f3afai | Дата: Вторник, 29.11.2011, 13:33 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Всем,доброго времени суток.Работа со стабиком успешно завершена.Отрезаны РВ,приклеины и обработаны кромки.Хотел навесить рули на штыревые петли,но конструктив стаба этого не позволил.Пришлось вешать на обычные петли,хотя,доверие к таковым пропало.На Funjazz ,после "конкретного отжига " посадил самоль с 4-мя!!!!!!!!!!!!!!!!! порванными навесами  Покрутив РП,решил и там добавить раскосы,жёсткость на кручение,после этого,меня "успокоила".Достал резку на крыло и почистил от обрезков,после 4-го начну сборку крыла.
   
Сообщение отредактировал f3afai - Вторник, 29.11.2011, 13:39 |
| |
| |
| f3afai | Дата: Вторник, 13.12.2011, 12:58 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Всем,доброго дня.Наконец добрался до фотика и снял,чего наваял.Собран силовой набор консолей крыла.Нервюры-бальза 3мм.,стрингеры-спереди бальза 3х5мм.,сзади-бальза 5х5мм.Лонжероны-сосна 10х5мм.,от третьей нервюры выстроганы по толщине до 2мм.,в обе стороны.Передняя фальш-кромка образована тавром из бальзы 3мм.Сборка ведётся на JIG-cтапелях.Сейчас подгоняю стенки лонжеронов из лёгкой фанеры 3мм.Пока всё,до новых встречь в сети .
  
Сообщение отредактировал f3afai - Вторник, 13.12.2011, 13:10 |
| |
| |
| Maloy | Дата: Вторник, 13.12.2011, 21:38 | Сообщение # 12 |
 Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| БЛИННННН!!!
КАК я те завидую
Но я все рано накоплю на Velox RevII 2200
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Вторник, 13.12.2011, 22:09 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Володь,на Velox есть файлы для резки,причём не те,что были в общем доступе.
Сообщение отредактировал f3afai - Вторник, 13.12.2011, 22:09 |
| |
| |
| Maloy | Дата: Вторник, 13.12.2011, 23:40 | Сообщение # 14 |
|
Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| ??????
Опачки!
А формат файла?
если в компасе то он есть у меня
но там говорят есть косяк
но это слухи
а я поверил в них
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Среда, 14.12.2011, 06:40 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Фас Ко
Сообщений: 984
Статус: Offline
| Володь,привет.А тебе в каком надоть?Есть оригинал в Компасе,но не тот о котором ты говоришь,а есть и в Кореле.
|
| |
| |
|
