|
F3P. Зимняя радость
|
|
| Leo | Дата: Четверг, 13.09.2012, 11:11 | Сообщение # 346 |
 Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| Quote (LaGG_Fighter) С корпусом
У меня всегда корпуса выброшены. Разница 6г например на этом.
С уважением, Захаров Л.С.
|
| |
| |
| LaGG_Fighter | Дата: Четверг, 13.09.2012, 12:34 | Сообщение # 347 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 550
Статус: Offline
| Определился с конструкцией, будет композитная из угля и пенопласта. Форму пока продумываю.
Не очень понимаю как его плёнкой обтягивать, очень не хочется набирать вес на деталях необходимых только для сборки и бесполезных в полёте. угля всего 20 граммов на весь самолёт, 10 метров тонкого и ещё пластина для шасси.
|
| |
| |
| LaGG_Fighter | Дата: Четверг, 13.09.2012, 15:12 | Сообщение # 348 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 550
Статус: Offline
| Ещё вариант снижения веса. А что если вообще отказаться от использования рулей? Т.е. не выделять отдельные рулевые поверхности, а управлять кривизной крыльев и хвостового оперения...
|
| |
| |
| Avram | Дата: Четверг, 13.09.2012, 22:52 | Сообщение # 349 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Статус: Offline
| первый самолет братьев Райт по этому же принципу управлялся..
позже они от этого отказались.  ..
жесткость конструкции оказалась важнее..
|
| |
| |
| LaGG_Fighter | Дата: Четверг, 04.10.2012, 20:57 | Сообщение # 350 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 550
Статус: Offline
| 
Вот, нашёл интересный аппаратик, попробую развить тему.
|
| |
| |
| LaGG_Fighter | Дата: Пятница, 12.10.2012, 12:45 | Сообщение # 351 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 550
Статус: Offline
| Ох уж эти зальники. Смотрю и офигеваю вон чего Мартин Мюллер творит: http://airtoimedia.nl/web/upload/Jur...10-Edge540.wmv
|
| |
| |
| Leo | Дата: Суббота, 13.10.2012, 00:17 | Сообщение # 352 |
|
Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| Quote (LaGG_Fighter) http://airtoimedia.nl/web/upload/Jur...10-Edge540.wmv
Какое-то многоточие в середине ссылки.
С уважением, Захаров Л.С.
|
| |
| |
| LaGG_Fighter | Дата: Среда, 17.10.2012, 14:19 | Сообщение # 353 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 550
Статус: Offline
| airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/DO2010-Edge540.wmv
|
| |
| |
| SergeyFM | Дата: Среда, 17.10.2012, 14:34 | Сообщение # 354 |
 Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 385
Статус: Offline
| вчера вечером достал свой зальник прошлого сезона.. оглядел его и как грустно стало.. крыло одно повело сильно..
но для успокоения души запустил мотор, "повисел" немного в комнате.. однако не все ще забыл.. худо - бедно но что то получилось..
но всеравно - придется однако новый самолет ваять..
----------------------------------
Самодельный зальник
----------------------------------
|
| |
| |
| Kuznets | Дата: Пятница, 16.11.2012, 22:51 | Сообщение # 355 |
 Генерал
Группа: Модераторы
Сообщений: 2136
Статус: Offline
| Воодушевленный примером Алексея Перемоты, решил сделать фрезу для мукомоленья модей.
сегодня в обед зашел в "твой инструмент" и прикупил набор шарошек для гравера от ФИТа. Уже дома вставил шарошку в "сверлилку" - мелкий мотор с цангой для сверления плат и примотал черной изолентой 4 рейки. В торец реек на термоклей приклеил компакт-диск. Вот и все. Итого 5 минут вместе с поиском изоленты.
Жесткости реек хватает чтобы ровно держать сверлилку. Обороты небольшие, как раз - ниче не горит и вполне успевает подрезать где надо.
Качество выбираемой поверхности нареканий не вызвало. Не хуже, чемна ХК-шном покупном. Разве что диаметр фрезы - 3 мм, приходится по многу раз туда-сюда ерзать.
Шарошка лучше работает прямоугольная (которая ровно цилнидрические отверстия делает). Пробовал шарошку-"шарик", по краям сглаженный переход оставляет, но поверхность "бугрит".
Была мысль невесомую коробочку отмукомолить, но совсем мелкие сервы закончились, а на 9-граммовых - смысла нет.
я не флужу, я реализую свой анлим. ;)
|
| |
| |
| Kuznets | Дата: Вторник, 20.11.2012, 21:49 | Сообщение # 356 |
|
Генерал
Группа: Модераторы
Сообщений: 2136
Статус: Offline
| Взвесил фрезерованную нарезку на Клик. Вышло 36 грамм. Теперь вспоминаю, много это, или мало. Можно из выпендрежа еще грамм 5-7 срезать, но тогда клеить не за что будет 
я не флужу, я реализую свой анлим. ;)
|
| |
| |
| Avram | Дата: Вторник, 20.11.2012, 22:01 | Сообщение # 357 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Статус: Offline
| буквально на днях доделывал зальничек
из желтой полложки толщиной около 3 мм...
полностью собранная тушка
с навешенными рулями и элеронами
без начинки и усиления весила 44 грамма
все это собиралось на термоклей..
габаритные размеры тушки 800на 800мм..
(т.е. я в проигрыше 8 грамм )
|
| |
| |
| Kuznets | Дата: Вторник, 20.11.2012, 22:31 | Сообщение # 358 |
|
Генерал
Группа: Модераторы
Сообщений: 2136
Статус: Offline
| Ну, я эти 8 грамм влегкую еще наберу на клее и прочем скотче 
А сколько квадрат подложки весит и как у нее с кривизной?
я не флужу, я реализую свой анлим. ;)
|
| |
| |
| Avram | Дата: Вторник, 20.11.2012, 23:22 | Сообщение # 359 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Статус: Offline
| полностью лист не вешал..
только готовое...
так что хз..
позже взвешу..
с кривизной терпимо..
усиливать угольком начинаешь и выравниваешь заодно..
я еще зеленую подложку брал, та потоньше,
но ее здорово коробит..
и хрупкая она..
чет даже на бойцовки стесняюсь ставить..
|
| |
| |
| Kuznets | Дата: Пятница, 23.11.2012, 12:37 | Сообщение # 360 |
|
Генерал
Группа: Модераторы
Сообщений: 2136
Статус: Offline
| Едреный пассатиж! Ктож придумал то?
я не флужу, я реализую свой анлим. ;)
|
| |
| |
